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| IfoSta - Sport | |||
| Inhaltsverzeichnis | |||
| Saison 1980 | |||
| Saison 1982 | |||
| Formel-1-Weltmeisterschaften | |||
| Saisonübersicht 1981 | |||
| Fahrerweltmeister: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Konstrukteursweltmeister: | |||
| 1. | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) | |
| 2. | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) | |
| 3. | Renault - Renault | (Michelin) | |
| Rennen: | |||
| Nr. | Großer Preis | Strecke | |
| 1. | Vereinigte Staaten (West) | Grand Prix of Long Beach | |
| 2. | Brasilien | Autódromo Jacarepaguá | |
| 3. | Argentinien | Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez | |
| 4. | San Marino | Autodromo Dino Ferrari | |
| 5. | Belgien | Circuit Zolder | |
| 6. | Monaco | Circuit de Monaco | |
| 7. | Spanien | Circuito del Jarama | |
| 8. | Frankreich | Circuit de Dijon-Prenois | |
| 9. | Großbritannien | Silverstone Circuit | |
| 10. | Deutschland | Hockenheimring | |
| 11. | Österreich | Österreichring | |
| 12. | Niederlande | Circuit Park Zandvoort | |
| 13. | Italien | Autodromo Nazionale Monza | |
| 14. | Kanada | Circuit Île-Notre-Dame | |
| 15. | Las Vegas | Caesars Palace Grand Prix Circuit | |
| Punktemodus: | |||
| Platz | Punkte | ||
| 1 | 9 | ||
| 2 | 6 | ||
| 3 | 4 | ||
| 4 | 3 | ||
| 5 | 2 | ||
| 6 | 1 | ||
| Punktewertung: | |||
| Für die Fahrerweltmeisterschaft werden die besten elf Resultate eines Fahrers gewertet. | |||
| Fahrerweltmeister ist derjenige Fahrer, der in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | |||
| Bei Punktgleichheit entscheidet die Zahl der besseren Platzierungen über die Rangfolge. | |||
| Für die Konstrukteursweltmeisterschaft werden die beiden bestplazierten Wagen eines Teams gewertet. | |||
| Konstrukteursweltmeister ist dasjenigen Team, das in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | |||
| 1. Lauf - VI. Großer Preis der Vereinigten Staaten (West), 15.03.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Andretti, Mario | Alfa Romeo - Alfa Romeo | (Michelin) |
| 5. | Cheever, Eddie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Tambay, Patrick | Theodore - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Patrese, Riccardo | Arrows - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 2. Lauf - X. Großer Preis von Brasilien, 29.03.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Patrese, Riccardo | Arrows - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Surer, Marc | Ensign - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 3. Lauf - XVII. Großer Preis von Argentinien, 12.04.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 4. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| 6. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 4. Lauf - I. Großer Preis von San Marino, 03.05.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Patrese, Riccardo | Arrows - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Rebaque, Héctor | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Pironi, Didier | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 6. | de Cesaris, Andrea | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Das Team Lotus mit den Fahrern Elio de Angelis und Nigel Mansell verzichtet auf die Teilnahme am diesem Grand-Prix-Wochenende. | |||
| 5. Lauf - XXXIX. Großer Preis von Belgien, 17.05.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 3. | Mansell, Nigel | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 5. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Cheever, Eddie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Das Rennen wird nach 54 Runden wegen Regens abgebrochen. 70 Runden sind veranschlagt gewesen. | |||
| 6. Lauf - XXXIX. Großer Preis von Monaco, 31.05.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 2. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 4. | Pironi, Didier | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 5. | Cheever, Eddie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Surer, Marc | Ensign - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Es findet eine Vorqualifikation statt. | |||
| 7. Lauf - XXVII. Großer Preis von Spanien, 21.06.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 2. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 3. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Mansell, Nigel | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 8. Lauf - LXVII. Großer Preis von Frankreich, 05.07.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 2. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| 5. | Pironi, Didier | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 6. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Das Rennen wird nach 58 Runden wegen Regens abgebrochen. Die restlichen 22 Runden werden neu gestartet. | |||
| 9. Lauf - XXXIV. Großer Preis von Großbritannien, 18.07.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 4. | Cheever, Eddie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Rebaque, Héctor | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Borgudd, Slim | ATS - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 10. Lauf - XLIII. Großer Preis von Deutschland, 02.08.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 3. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 4. | Rebaque, Héctor | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Cheever, Eddie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 11. Lauf - XIX. Großer Preis von Österreich, 16.08.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 2. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| 3. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Das Team Fittipaldi mit den Fahrern Keke Rosberg und Chico Serra verzichtet auf die Teilnahme am diesem Grand-Prix-Wochenende. | |||
| 12. Lauf - XXVIII. Großer Preis der Niederlande, 30.08.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 2. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | Rebaque, Héctor | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Salazar, Eliseo | Ensign - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 13. Lauf - LII. Großer Preis von Italien, 13.09.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 2. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 4. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Pironi, Didier | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 6. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Arnoux, René | Renault - Renault | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Williams - Ford Cosworth sichert sich die Konstrukteursweltmeisterschaft. | |||
| 14. Lauf - XX. Großer Preis von Kanada, 27.09.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| 2. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 3. | Villeneuve, Gilles | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| 4. | Giacomelli, Bruno | Alfa Romeo - Alfa Romeo | (Michelin) |
| 5. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | de Angelis, Elio | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Watson, John | McLaren - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 15. Lauf - I. Großer Preis von Las Vegas, 17.10.1981: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Jones, Alan | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 2. | Prost, Alain | Renault - Renault | (Michelin) |
| 3. | Giacomelli, Bruno | Alfa Romeo - Alfa Romeo | (Michelin) |
| 4. | Mansell, Nigel | Lotus - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 5. | Piquet, Nelson | Brabham - Ford Cosworth | (Michelin) |
| 6. | Laffite, Jacques | Ligier - Matra | (Michelin) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Reutemann, Carlos | Williams - Ford Cosworth | (Michelin) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Pironi, Didier | Ferrari - Ferrari | (Michelin) |
| Bemerkungen: | |||
| Nelson Piquet sichert sich die Fahrerweltmeisterschaft. | |||
| Fahrerwertung: | |||
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| Konstrukteurswertung: | |||
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| Weitere Informationen: | |||
| Die Saison 1981 - wie die Vor- und Folgesaison - war von der Auseinandersetzung zwischen der FISA, einer Unterorgansiation der FIA | |||
| (Fédération Internationale de l’Automobile) und der FOCA (Formula One Constructors Association) geprägt. Im Zuge dieses sogenannten | |||
| FISA-FOCA-Krieges löste die FIA die Automobil-Weltmeisterschaft auf und etablierte stattdessen die Formel-1-Weltmeisterschaft. | |||
| Von 1981 an wurde die Serie daraufhin in der Regel als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet. | |||
| Die FOCA nahm die anhaltenden Differenzen im November 1980 zum Anlass, sich von der FISA abzuspalten. Eine eigene Meisterschaft, | |||
| die World Professional Championship, vielfach als „Piratenserie“ bezeichnet, sollte 1981 mit insgesamt 18 Rennen ausgetragen werden. | |||
| Dieser Versuch der FOCA scheiterte. Da bis Januar 1981 keine Einigung zwischen den Beteiligten erzielt wurde, musste der | |||
| Große Preis von Argentinien, der am 25. Januar 1981 die neue Formel-1-Saison hätte eröffnen sollen, auf April verschoben werden. | |||
| Ferner war der am 7. Februar 1981 ausgetragene Große Preis von Südafrika, der ausschließlich von den FOCA-Teams bestritten wurde, | |||
| kein Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft. Erst im März 1981 einigten sich die FISA und die FOCA. Das Ergebnis war das erste | |||
| Concorde Agreement. | |||
| Weiteres Formel-1-Rennen der Saison 1981 ohne Meisterschaftsstatus: | |||
| - Großer Preis von Südafrika am 07.02.1981 in Midrand, Südafrika; Kyalami Grand Prix Circuit | |||