| IfoSta - Information und Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IfoSta - Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. Lauf - Vereinigte Staaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrerwertung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. Lauf - IX. Großer Preis von Südafrika | 29.12.1962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ort: | East London | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strecke: | Prince George Circuit | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 3,920 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renndistanz: | 82 Runden | (321,440 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ergebnis: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 2:08:03,300 Std. | (82 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 8 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 0:49,800 Min. | (82 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 9 | Maggs, Anthony | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 0:50,300 Min. | (82 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 10 | Brabham, Jack 2) | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 0:53,800 Min. | (82 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 11 | Ireland, Innes | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 1 Runde | (81 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 20 | Lederle, Neville | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 4 Runden | (78 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | + 4 Runden | (78 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 18 | Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 4 Runden | (78 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 5 | Johnstone, Bruce | BRM - BRM | (Dunlop) | + 6 Runden | (76 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 14 | Pieterse, Ernest | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 11 Runden | (71 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 15 | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | (nicht beendet) | (70 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| Nicht klassifiziert: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Taylor, Trevor | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (12. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Surtees, John | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | (27. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Harris, Mike | Cooper - Alfa Romeo | (Dunlop) | (32. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Salvadori, Roy | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | (57. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (62. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Serrurier, Doug | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | (63. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schnellste Rennrunde: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 10 | Brabham, Jack 2) | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 1:32,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 8 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:32,300 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 9 | Maggs, Anthony | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:32,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 2 | Taylor, Trevor | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:32,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 6 | Surtees, John | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:33,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 1:33,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 11 | Ireland, Innes | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:33,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 7 | Salvadori, Roy | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:34,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 20 | Lederle, Neville | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:35,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 5 | Johnstone, Bruce | BRM - BRM | (Dunlop) | 1:36,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 18 | Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:37,100 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 14 | Pieterse, Ernest | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:38,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 21 | Serrurier, Doug | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1:38,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 22 | Harris, Mike | Cooper - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1:40,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 15 | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1:40,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Startaufstellung: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:29,300 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 1:29,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 10 | Brabham, Jack 2) | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 11 | Ireland, Innes | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 6 | Surtees, John | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 9 | Maggs, Anthony | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 1:31,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 8 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:31,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 2 | Taylor, Trevor | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:32,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 20 | Lederle, Neville | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:33,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 7 | Salvadori, Roy | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:35,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 18 | Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:36,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 14 | Pieterse, Ernest | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1:36,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 21 | Serrurier, Doug | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1:36,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 22 | Harris, Mike | Cooper - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1:39,100 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 15 | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1:39,200 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 5 | Johnstone, Bruce | BRM - BRM | (Dunlop) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Startreihen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pro Startreihe jeweils zwei Wagen (versetzt). | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bemerkungen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graham Hill sichert sich die Fahrerweltmeisterschaft. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRM - BRM sichert sich die Konstrukteursweltmeisterschaft. | |||||||||||||||||||||||||||||||||