| IfoSta - Information und Statistik | |||||||||||||||||
| IfoSta - Sport | |||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis | |||||||||||||||||
| Schnellste Runde | |||||||||||||||||
| Bemerkungen | |||||||||||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1962 | |||||||||||||||||
| Zusammenfassung | |||||||||||||||||
| Rang | Starter | Team - Motor | (Reifen) | Ren- nen |
An- künfte |
Nicht klassi- fiziert |
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | Punkte pro Rennen |
WM Punkte |
Punkte ins-gesamt |
Pole Posi- tion |
Schnell- ste Runde |
| 1. | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 9 | 9 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4,667 | 42 | [52] | 1 | 3 | |||
| 2. | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9 | 5 | 4 | 3 | 1 | 3,333 | 30 | [30] | 6 | 5 | ||||
| 3. | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9 | 7 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3,000 | 27 | [32] | 1 | ||
| 4. | Surtees, John | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9 | 5 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2,111 | 19 | [19] | 1 | ||||
| 5. | Gurney, Dan 1) | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 7 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2,143 | 15 | [15] | 1 | ||||
| 6. | Hill, Phil 1) | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2,333 | 14 | [14] | ||||||
| 7. | Maggs, Anthony | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,444 | 13 | [13] | ||||
| 8. | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 9 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1,111 | 10 | [10] | ||||||
| 9. | Taylor, Trevor | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9 | 4 | 5 | 1 | 0,667 | 6 | [6] | |||||||
| 10. | Brabham, Jack 2) | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 3 | 2 | 1 | 2 | 2,000 | 6 | [6] | |||||||
| 11. | Baghetti, Giancarlo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1,250 | 5 | [5] | ||||||
| 12. | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1,333 | 4 | [4] | |||||||
| 13. | Rodriguez, Ricardo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0,800 | 4 | [4] | ||||||
| 14. | Mairesse, Willy | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1,000 | 3 | [3] | |||||||
| 15. | Bonnier, Joakim | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 7 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0,429 | 3 | [3] | ||||||
| Brabham, Jack 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0,600 | 3 | [3] | |||||||
| 17. | Ireland, Innes | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8 | 3 | 5 | 1 | 0,250 | 2 | [2] | |||||||
| 18. | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 9 | 7 | 2 | 2 | 0,222 | 2 | [2] | |||||||
| 19. | Gregory, Masten 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 5 | 2 | 3 | 1 | 0,200 | 1 | [1] | |||||||
| Lederle, Neville | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 1 | 1,000 | 1 | [1] | |||||||||
| 21. | Lewis, Jack 1) | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 4 | 3 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||
| Trintignant, Maurice | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 6 | 2 | 4 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Siffert, Joseph 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 3 | 2 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Burgess, Ian | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 3 | 2 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Gregory, Masten 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 2 | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Johnstone, Bruce | BRM - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Bianchi, Lucien 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Penske, Rodger | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Vaccarella, Nino 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 2 | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Pieterse, Ernest | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Schroeder, Rob | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Sharp, James R. Harp | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Settember, Tony | Emeryson - Coventry-Climax | (Dunlop) | 2 | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Campbell-Jones, John | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Walter, Heini | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Chamberlain, Jay | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 3 | 1 | 2 | 0,000 | 0 | [0] | |||||||||
| Vaccarella, Nino 2) | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Bianchi, Lucien 2) | E.N.B. - Maserati | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Lewis, Jack 2) | BRM - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Harris, Mike | Cooper - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Collomb, Bernard | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Mayer, Tim | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Stefano, Nasif | de Tomaso - de Tomaso | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Lippi, Roberto | de Tomaso - Osca | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Seidel, Wolfgang 1) | Emeryson - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Greene, Keith | Gilby - BRM | (Dunlop) | 2 | 2 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Serrurier, Doug | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Salvadori, Roy | Lola - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8 | 8 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Gurney, Dan 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Schiller, Heinz | Lotus - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Seidel, Wolfgang 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 2 | 2 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Seiffert, Günther | Lotus - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Shelly, Tony 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Siffert, Joseph 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 2 | 2 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Ashmore, Gerry | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Hall, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Prinoth, Ernesto | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Shelly, Tony 1) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 2 | 2 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Hill, Phil 2) | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||
| Pon, Ben | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 1 | 1 | 0,000 | 0 | [0] | ||||||||||