| IfoSta - Information und Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IfoSta - Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Lauf - Großbritannien | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. Lauf - Österreich | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. Lauf - XXVI. Großer Preis von Deutschland | 02.08.1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ort: | Nürburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strecke: | Nürburgring | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 22,772 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renndistanz: | 15 Runden | (341,580 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ergebnis: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 7 | Surtees, John | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 2:12:04,800 Std. | (15 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | + 1:15,600 Min. | (15 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 8 | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | + 4:52,800 Min. | (15 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 19 | Siffert, Joseph 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | + 5:23,100 Min. | (15 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 22 | Trintignant, Maurice | BRM - BRM | (Dunlop) | (nicht beendet) | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 26 | Maggs, Anthony | BRM - BRM | (Dunlop) | + 1 Runde | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | + 1 Runde | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 2 | Spence, Mike | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 1 Runde | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 23 | Mitter, Gerhard | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 1 Runde | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 5 | Gurney, Dan | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | + 1 Runde | (14 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 14 | Amon, Chris 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (nicht beendet) | (12 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 6 | Brabham, Jack | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (nicht beendet) | (11 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 20 | Bucknum, Ronnie | Honda - Honda | (Dunlop) | (nicht beendet) | (11 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 27 | Revson, Peter | Lotus - BRM | (Dunlop) | (nicht beendet) | (10 Runden) | |||||||||||||||||||||||||||
| Nicht klassifiziert: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Pilette, André | Scirocco - Coventry-Climax | (Dunlop) | (nicht qualifiziert) | 1* | ||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | (nicht qualifiziert) | 2* | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Bonnier, Joakim 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | (1. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Hailwood, Mike | Lotus - BRM | (Dunlop) | (1. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Hill, Phil | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (2. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Baghetti, Giancarlo | BRM - BRM | (Dunlop) | (3. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Barth, Edgar | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (4. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Andersson, Robert | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (5. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (5. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (8. Runde) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schnellste Rennrunde: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 7 | Surtees, John | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 8:39,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 5 | Gurney, Dan | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:42,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 8:47,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:49,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 19 | Siffert, Joseph 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | 8:58,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 6 | Brabham, Jack | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:59,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 8 | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 8:59,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:06,200 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 14 | Amon, Chris 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 9:06,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 10 | Hill, Phil | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:09,100 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 9 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:10,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 23 | Mitter, Gerhard | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:12,200 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 22 | Trintignant, Maurice | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:12,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 2 | Spence, Mike | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:17,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 26 | Maggs, Anthony | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:17,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 20 | Bucknum, Ronnie | Honda - Honda | (Dunlop) | 9:22,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 27 | Revson, Peter | Lotus - BRM | (Dunlop) | 9:22,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 12 | Barth, Edgar | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:33,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 16 | Andersson, Robert | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:56,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 18 | Baghetti, Giancarlo | BRM - BRM | (Dunlop) | 10:09,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Startaufstellung: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 7 | Surtees, John | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 8:38,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:38,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 5 | Gurney, Dan | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:39,300 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 8 | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 8:42,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 3 | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 8:43,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 6 | Brabham, Jack | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:46,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 9 | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:47,100 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 10 | Hill, Phil | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 8:52,700 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 14 | Amon, Chris 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 8:54,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 19 | Siffert, Joseph 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | 8:56,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 4 | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 8:57,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 11 | Bonnier, Joakim 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | 9:01,300 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 15 | Hailwood, Mike | Lotus - BRM | (Dunlop) | 9:01,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 22 | Trintignant, Maurice | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:06,800 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 16 | Andersson, Robert | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:07,500 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 26 | Maggs, Anthony | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:09,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 2 | Spence, Mike | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:09,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 27 | Revson, Peter | Lotus - BRM | (Dunlop) | 9:13,000 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 23 | Mitter, Gerhard | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:14,100 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 12 | Barth, Edgar | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9:14,200 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | 18 | Baghetti, Giancarlo | BRM - BRM | (Dunlop) | 9:14,600 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | 20 | Bucknum, Ronnie | Honda - Honda | (Dunlop) | 9:34,300 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | 29 | de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | 9:37,900 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | 28 | Pilette, André | Scirocco - Coventry-Climax | (Dunlop) | 10:29,400 Min. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Startreihen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pro Startreihe erst vier Wagen (nebeneinander), dann drei Wagen (nebeneinander) - im Wechsel. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bemerkungen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1* | André Pilette (Scirocco - Coventry-Climax) qualifiziert sich nicht für das Rennen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2* | Carel Godin de Beaufort (Porsche - Porsche) qualifiziert sich nicht für das Rennen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carel Godin de Beaufort verunglückt beim Training tödlich (02.08.1964). | |||||||||||||||||||||||||||||||||