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| Inhaltsverzeichnis | |||||||||||||||
| Konstrukteurswertung | |||||||||||||||
| Punkteentwicklung | |||||||||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1964 | |||||||||||||||
| Platzierungen | |||||||||||||||
| Rang | Starter | Team - Motor | (Reifen) | 1.GP | 2.GP | 3.GP | 4.GP | 5.GP | 6.GP | 7.GP | 8.GP | 9.GP | 10.GP | Punkte | Gesamt |
| 1. | Surtees, John | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | (N.C.) | 2. | (N.C.) | (N.C.) | 3. | 1. | (N.C.) | 1. | 2. | 2. | 40 | [40] |
| 2. | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 1. | 4. | 5. | 2. | 2. | 2. | (N.C.) | (N.C.) | 1. | 11. | 39 | [41] |
| 3. | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 4. | 1. | 1. | (N.C.) | 1. | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | 7.(SC) | 5. | 32 | [32] |
| 4. | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 10. | (N.C.) | (N.C.) | 9. | 5. | 3. | 1. | 3. | (N.C.) | 3. | 23 | [23] |
| 5. | Ginther, Richie | BRM - BRM | (Dunlop) | 2. | 11. | 4. | 5. | 8. | 7. | 2. | 4. | 4. | 8. | 23 | [23] |
| 6. | Gurney, Dan | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | (N.C.) | 6. | 1. | 13. | 10. | (N.C.) | 10. | (N.C.) | 1. | 19 | [19] |
| 7. | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 7. | 2. | 6. | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | 2. | (N.C.) | 7. | 13 | [13] |
| 8. | Brabham, Jack | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | (N.C.) | 3. | 3. | 4. | 12. | 9. | 14. | (N.C.) | (N.C.) | 11 | [11] |
| Arundell, Peter | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 3. | 3. | 9. | 4. | 11 | [11] | |||||||
| 10. | Siffert, Joseph 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | 13. | (N.C.) | (N.C.) | 11. | 4. | (N.C.) | 7. | 3. | (N.C.) | 7 | [7] | |
| 11. | Andersson, Robert | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 7. | 6. | (DNS) | 12. | 7. | (N.C.) | 3. | 11. | 5 | [5] | ||
| 12. | Spence, Mike | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9. | 8. | (N.C.) | 6. | 7.(SC) | 4. | 4 | [4] | ||||
| Maggs, Anthony | BRM - BRM | (Dunlop) | (DNS) | (DNS) | (N.C.) | 6. | 4. | 4 | [4] | ||||||
| 14. | Ireland, Innes 2) | B.R.P. - BRM | (Dunlop) | 10. | (N.C.) | 10. | 5. | 5. | (N.C.) | 12. | 4 | [4] | |||
| 15. | Amon, Chris 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | 5. | (N.C.) | 10. | (N.C.) | 11. | (N.C.) | (N.C.) | 2 | [2] | ||
| Trintignant, Maurice | BRM - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 11. | (DNQ) | 5. | (N.C.) | 2 | [2] | ||||||
| Bonnier, Joakim 1) | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 5. | 2 | [2] | ||||||||||
| Hansgen, Walt | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 5. | 2 | [2] | ||||||||||
| 19. | Hill, Phil | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9. | 8. | (N.C.) | 7. | 6. | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | 9. | 1 | [1] | |
| Hailwood, Mike | Lotus - BRM | (Dunlop) | 6. | 12. | 8. | (N.C.) | (N.C.) | 8. | (N.C.) | 8. | (N.C.) | 1 | [1] | ||
| Taylor, Trevor 1) | B.R.P. - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 7. | (N.C.) | (N.C.) | (DNQ) | 6. | (N.C.) | 1 | [1] | ||||
| Bonnier, Joakim 3) | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | 6. | 12. | (N.C.) | (N.C.) | 1 | [1] | |||||||
| Rodriguez, Pedro | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 6. | 1 | [1] | ||||||||||
| 24. | Baghetti, Giancarlo | BRM - BRM | (Dunlop) | 10. | 8. | 12. | (N.C.) | 7. | 8. | 0 | [0] | ||||
| Revson, Peter | Lotus - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | (disq.) | (DNS) | (N.C.) | 14. | 13. | 0 | [0] | |||||
| Siffert, Joseph 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | 8. | 0 | [0] | ||||||||||
| Bonnier, Joakim 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | 9. | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | 0 | [0] | |||||||
| Scarfiotti, Ludovico | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 9. | 0 | [0] | ||||||||||
| Mitter, Gerhard | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 9. | 0 | [0] | ||||||||||
| Solana, Moises | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 10. | 0 | [0] | ||||||||||
| Sharp, James R. Harp | Brabham - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 13. | 0 | [0] | |||||||||
| Bucknum, Ronnie | Honda - Honda | (Dunlop) | 13. | (N.C.) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||
| Taylor, John | Cooper - Ford | (Dunlop) | 14. | 0 | [0] | ||||||||||
| de Cabral, Mario | A.T.S. - A.T.S. | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Raby, Ian | Brabham - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | (DNQ) | 0 | [0] | |||||||||
| Rindt, Jochen | Brabham - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Russo, Giacomo | Brabham - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Gardner, Frank | Brabham - Ford | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Attwood, Richard | BRM - BRM | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Barth, Edgar | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Rudaz, Jean-Claude | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Collomb, Bernard | Lotus - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Ireland, Innes 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Taylor, Trevor 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Amon, Chris 2) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| de Beaufort, Carel Godin | Porsche - Porsche | (Dunlop) | (N.C.) | (DNQ) | 0 | [0] | |||||||||
| Pilette, André | Scirocco - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | (DNQ) | 0 | [0] | |||||||||