| IfoSta - Information und Statistik | ||||||
| IfoSta - Sport | ||||||
| Inhaltsverzeichnis | ||||||
| Starterfeld | ||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1971 | ||||||
| Übersicht | ||||||
| Fahrerweltmeister: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Peterson, Ronnie | |||||
| Peterson, Ronnie 1) | March - Ford Cosworth | (Firestone) | ||||
| Peterson, Ronnie 2) | March - Alfa Romeo | (Firestone) | ||||
| 3. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Konstrukteursweltmeister: | ||||||
| 1. | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | ||||
| 2. | BRM - BRM | (Firestone) | ||||
| 3. | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | ||||
| Rennen: | ||||||
| Nr. | Großer Preis | Strecke | ||||
| 1. | Südafrika | Kyalami Grand Prix Circuit | ||||
| 2. | Spanien | Circuit de Montjuïc | ||||
| 3. | Monaco | Circuit de Monaco | ||||
| 4. | Niederlande | Circuit Park Zandvoort | ||||
| 5. | Frankreich | Circuit Paul Ricard | ||||
| 6. | Großbritannien | Silverstone Circuit | ||||
| 7. | Deutschland | Nürburgring | ||||
| 8. | Österreich | Österreichring | ||||
| 9. | Italien | Autodromo Nazionale Monza | ||||
| 10. | Kanada | Canadian Tire Motorsport Park | ||||
| 11. | Vereinigte Staaten | Watkins Glen International | ||||
| Punktemodus: | ||||||
| Platz | Punkte | |||||
| 1 | 9 | |||||
| 2 | 6 | |||||
| 3 | 4 | |||||
| 4 | 3 | |||||
| 5 | 2 | |||||
| 6 | 1 | |||||
| Punktewertung: | ||||||
| Für die Fahrerweltmeisterschaft werden die besten fünf Resultate der ersten Saisonhälfte (sechs Rennen) | ||||||
| und die besten vier Resultate der zweiten Saisonhälfte (fünf Rennen) eines Fahrers gewertet. | ||||||
| Fahrerweltmeister ist derjenige Fahrer, der in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | ||||||
| Bei Punktgleichheit entscheidet die Zahl der besseren Platzierungen über die Rangfolge. | ||||||
| Für die Konstrukteursweltmeisterschaft werden die besten sechs Resultate der ersten Saisonhälfte | ||||||
| (sieben Rennen) und die besten sechs Resultate der zweiten Saisonhälfte (sieben Rennen) gewertet. | ||||||
| Es gibt nur Punkte für den bestplazierten Wagen eines Teams. | ||||||
| Konstrukteursweltmeister ist dasjenigen Team, das in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | ||||||
| 1. Lauf - V. Großer Preis von Südafrika, 06.03.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Andretti, Mario | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 2. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 3. | Regazzoni, Clay | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 4. | Wisell, Reine | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 5. | Amon, Chris | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| 6. | Hulme, Denis | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Andretti, Mario | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 2. Lauf - XVII. Großer Preis von Spanien, 18.04.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 3. | Amon, Chris | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| 4. | Rodriguez, Pedro | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 5. | Hulme, Denis | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 6. | Beltoise, Jean-Pierre | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 3. Lauf - XXIX. Großer Preis von Monaco, 23.05.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 3. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 4. | Hulme, Denis | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 5. | Fittipaldi, Emerson | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 6. | Stommelen, Rolf | Surtees - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 4. Lauf - XIX. Großer Preis der Niederlande, 20.06.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 2. | Rodriguez, Pedro | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 3. | Regazzoni, Clay | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 4. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 5. | Surtees, John | Surtees - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 6. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 5. Lauf - LVII. Großer Preis von Frankreich, 04.07.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 3. | Fittipaldi, Emerson | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 4. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 5. | Amon, Chris | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| 6. | Wisell, Reine | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 6. Lauf - XXIV. Großer Preis von Großbritannien, 17.07.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 3. | Fittipaldi, Emerson | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 4. | Pescarolo, Henri | March - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 5. | Stommelen, Rolf | Surtees - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 6. | Surtees, John | Surtees - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Regazzoni, Clay | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| Der für das Rennen gemeldete Pedro Rodriguez verunglückt am 11.07.1971 auf dem Norisring (Deutschland) tödlich. | ||||||
| 7. Lauf - XXXIII. Großer Preis von Deutschland, 01.08.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 3. | Regazzoni, Clay | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 4. | Andretti, Mario | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| 5. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 6. | Schenken, Tim | Brabham - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| 8. Lauf - IX. Großer Preis von Österreich, 15.08.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 2. | Fittipaldi, Emerson | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 3. | Schenken, Tim | Brabham - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 4. | Wisell, Reine | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 5. | Hill, Graham | Brabham - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 6. | Pescarolo, Henri | March - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| Jackie Stewart sichert sich die Fahrerweltmeisterschaft. | ||||||
| 9. Lauf - XLII. Großer Preis von Italien, 05.09.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Gethin, Peter | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 2. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 3. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 4. | Hailwood, Mike | Surtees - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 5. | Ganley, Howden | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 6. | Amon, Chris | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Amon, Chris | Matra-Simca - Matra | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Pescarolo, Henri | March - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| Tyrrell - Ford Cosworth sichert sich die Konstrukteursweltmeisterschaft. | ||||||
| 10. Lauf - XI. Großer Preis von Kanada, 19.09.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 3. | Donohue, Mark | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 4. | Hulme, Denis | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 5. | Wisell, Reine | Lotus - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 6. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Hulme, Denis | McLaren - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| Das Rennen wird nach 64 von 80 Runden wegen Nebels und Dunkelheit abgebrochen. | ||||||
| 11. Lauf - XIV. Großer Preis der Vereinigten Staaten, 03.10.1971: | ||||||
| Ergebnis (Punkteränge): | ||||||
| 1. | Cevert, François | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 2. | Siffert, Joseph | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 3. | Peterson, Ronnie | March - Ford Cosworth | (Firestone) | |||
| 4. | Ganley, Howden | BRM - BRM | (Firestone) | |||
| 5. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| 6. | Regazzoni, Clay | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Pole-Position: | ||||||
| 1. | Stewart, Jackie | Tyrrell - Ford Cosworth | (Goodyear) | |||
| Schnellste Runde: | ||||||
| 1. | Ickx, Jacky | Ferrari - Ferrari | (Firestone) | |||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| Fahrerwertung: | ||||||
| Bemerkungen: | ||||||
| - | ||||||
| Konstrukteurswertung: | ||||||
| Bemerkungen: | ||||||
| March - Ford Cosworth erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 34 Punkte, mit Berücksichtigung 33 Punkte. | ||||||
| Weitere Informationen: | ||||||
| Weitere Formel-1-Rennen der Saison 1971 ohne Meisterschaftsstatus: | ||||||
| - XIV. Großer Preis von Argentinien am 24.01.1971 in Buenos Aires, Argentinien; Autodromo Oscar Alfredo Gálvez | ||||||
| - VI. Race of Champions am 21.03.1971 in West Kingsdown, Großbritannien; Brands Hatch | ||||||
| - Questor Grand Prix am 28.03.1971 in Ontario, Vereinigte Staaten; Ontario Motor Speedway | ||||||
| - XII. Spring Trophy am 09.04.1971 in Tarporley, Großbritannien; Oulton Park | ||||||
| - XXIII. BRDC International Trophy am 08.05.1971 in Silverstone, Großbritannien; Silverstone Circuit | ||||||
| - VI. Rhein-Pokalrennen am 13.06.1971 in Hockenheim, Deutschland; Hockenheimring | ||||||
| - XVIII. International Gold Cup am 22.08.1971 in Tarporley, Großbritannien; Oulton Park | ||||||
| - I. World Championship Victory Race am 24.10.1971 in West Kingsdown, Großbritannien; Brands Hatch | ||||||