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| Inhaltsverzeichnis | |||||||||||||||
| Konstrukteurswertung | |||||||||||||||
| Punkteentwicklung | |||||||||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft 1965 | |||||||||||||||
| Platzierungen | |||||||||||||||
| Rang | Starter | Team - Motor | (Reifen) | 1.GP | 2.GP | 3.GP | 4.GP | 5.GP | 6.GP | 7.GP | 8.GP | 9.GP | 10.GP | Punkte | Gesamt |
| 1. | Clark, Jim | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 10. | (N.C.) | (N.C.) | 54 | [54] | |
| 2. | Hill, Graham | BRM - BRM | (Dunlop) | 3. | 1. | 5. | 5. | 2. | 4. | 2. | 2. | 1. | (N.C.) | 40 | [47] |
| 3. | Stewart, Jackie | BRM - BRM | (Dunlop) | 6. | 3. | 2. | 2. | 5. | 2. | (N.C.) | 1. | (N.C.) | (N.C.) | 33 | [34] |
| 4. | Gurney, Dan | Brabham - Coventry-Climax | (Goodyear) | (N.C.) | 10. | (N.C.) | 6. | 3. | 3. | 3. | 2. | 2. | 25 | [25] | |
| 5. | Surtees, John | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 2. | 4. | (N.C.) | 3. | 3. | 7. | (N.C.) | (N.C.) | 17 | [17] | ||
| 6. | Bandini, Lorenzo | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 15. | 2. | 9. | 8. | (N.C.) | 9. | 6. | 4. | 4. | 8. | 13 | [13] |
| 7. | Ginther, Richie | Honda - Honda | (Goodyear) | (N.C.) | 6. | (N.C.) | (N.C.) | 6. | 14. | 7. | 1. | 11 | [11] | ||
| 8. | Spence, Mike | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 4. | 7. | 7. | 4. | 8. | (N.C.) | 11. | (N.C.) | 3. | 10 | [10] | |
| 9. | McLaren, Bruce | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | 5. | 5. | 3. | (N.C.) | 10. | (N.C.) | (N.C.) | 5. | (N.C.) | (N.C.) | 10 | [10] |
| 10. | Brabham, Jack | Brabham - Coventry-Climax | (Goodyear) | 8. | (N.C.) | 4. | (DNS) | 5. | 3. | (N.C.) | 9 | [9] | |||
| 11. | Hulme, Denis | Brabham - Coventry-Climax | (Goodyear) | 8. | 4. | (N.C.) | 5. | (N.C.) | (N.C.) | 5 | [5] | ||||
| 12. | Siffert, Joseph | Brabham - BRM | (Dunlop) | 7. | 6. | 8. | 6. | 9. | 13. | (N.C.) | (N.C.) | 11. | 4. | 5 | [5] |
| 13. | Rindt, Jochen | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | (DNQ) | 11. | (N.C.) | 14. | (N.C.) | 4. | 8. | 6. | (N.C.) | 4 | [4] |
| 14. | Rodriguez, Pedro | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 5. | 7. | 2 | [2] | ||||||||
| Bucknum, Ronnie | Honda - Honda | (Goodyear) | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | (N.C.) | 13. | 5. | 2 | [2] | |||||
| 16. | Attwood, Richard | Lotus - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 14. | 13. | 12. | (N.C.) | 6. | 10. | 6. | 2 | [2] | ||
| 17. | Bonnier, Joakim | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 7. | (N.C.) | (N.C.) | 7. | (N.C.) | 7. | 7. | 8. | (N.C.) | 0 | [0] |
| Gardner, Frank | Brabham - BRM | (Dunlop) | 12. | (N.C.) | (N.C.) | 8. | 11. | (N.C.) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||
| Ireland, Innes | Lotus - BRM | (Dunlop) | 13. | (N.C.) | (N.C.) | 10. | 9. | (N.C.) | (DNS) | 0 | [0] | ||||
| Andersson, Robert | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 9. | (DNS) | 9. | (N.C.) | (N.C.) | (DNS) | 0 | [0] | ||||
| Gregory, Masten | BRM - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 12. | 8. | (N.C.) | 0 | [0] | |||||||
| Hawkins, Paul 1) | Brabham - Ford | (Dunlop) | 9. | 0 | [0] | ||||||||||
| Bondurant, Bob 1) | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 9. | 0 | [0] | ||||||||||
| de Klerk, Peter | Alfa Special - Alfa Special | (Dunlop) | 10. | 0 | [0] | ||||||||||
| Hawkins, Paul 2) | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 10. | (N.C.) | 0 | [0] | |||||||||
| Raby, Ian | Brabham - BRM | (Dunlop) | 11. | (DNQ) | 0 | [0] | |||||||||
| Maggs, Anthony | Lotus - BRM | (Dunlop) | 11. | 0 | [0] | ||||||||||
| Bianchi, Lucien | BRM - BRM | (Dunlop) | 12. | 0 | [0] | ||||||||||
| Vaccarella, Nino | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | 12. | 0 | [0] | ||||||||||
| Solana, Moises | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | 12. | (N.C.) | 0 | [0] | |||||||||
| Bussinello, Roberto | BRM - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | 13. | 0 | [0] | |||||||||
| Tingle, Sam | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | 13. | 0 | [0] | ||||||||||
| Prophet, David | Brabham - Ford | (Dunlop) | 14. | 0 | [0] | ||||||||||
| Amon, Chris 2) | Brabham - BRM | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Baghetti, Giancarlo | Brabham - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Bassi, Giorgio | BRM - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Mairesse, Guy | BRM - BRM | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Love, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Rhodes, John | Cooper - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Blokdyk, Trevor | Cooper - Ford | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Rollinson, Alan | Cooper - Ford | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Scarfiotti, Ludovico | Ferrari - Ferrari | (Dunlop) | (DNS) | 0 | [0] | ||||||||||
| Pretorius, Jackie | L.D.S. - Alfa Romeo | (Dunlop) | (DNPQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Serrurier, Doug | L.D.S. - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Amon, Chris 1) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | (N.C.) | 0 | [0] | |||||||||
| Bondurant, Bob 2) | Lotus - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Hailwood, Mike | Lotus - BRM | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Gubby, Brian | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Lederle, Neville | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Mitter, Gerhard | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Pieterse, Ernest | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Puzey, Clive | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (DNPQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Russo, Giacomo | Lotus - Coventry-Climax | (Dunlop) | (N.C.) | 0 | [0] | ||||||||||
| Charlton, Dave | Lotus - Ford | (Dunlop) | (DNPQ) | 0 | [0] | ||||||||||
| Niemann, Brausch | Lotus - Ford | (Dunlop) | (DNQ) | 0 | [0] | ||||||||||