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| IfoSta - Sport | |||
| Inhaltsverzeichnis | |||
| Saison 1952 | |||
| Saison 1954 | |||
| Formel-1-Weltmeisterschaften | |||
| Saisonübersicht 1953 | |||
| Fahrerweltmeister: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 3. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Rennen: | |||
| Nr. | Großer Preis | Strecke | |
| 1. | Argentinien | Autódromo 17 de Octubre | |
| 2. | Indianapolis 500 | Indianapolis Motor Speedway | |
| 3. | Niederlande | Circuit Park Zandvoort | |
| 4. | Belgien | Circuit de Spa-Francorchamps | |
| 5. | Frankreich | Circuit de Reims-Gueux | |
| 6. | Großbritannien | Silverstone Circuit | |
| 7. | Deutschland | Nürburgring | |
| 8. | Schweiz | Bremgarten-Rundstrecke | |
| 9. | Italien | Autodromo Nazionale Monza | |
| Punktemodus: | |||
| Platz | Punkte | ||
| 1 | 8 | ||
| 2 | 6 | ||
| 3 | 4 | ||
| 4 | 3 | ||
| 5 | 2 | ||
| Schnellste Runde | 1 | ||
| Punktewertung: | |||
| Für die Fahrerweltmeisterschaft werden die besten vier Resultate eines Fahrers gewertet. | |||
| Fahrerweltmeister ist derjenige Fahrer, der in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | |||
| Bei Punktgleichheit entscheidet die Zahl der besseren Platzierungen über die Rangfolge. | |||
| 1. Lauf - I. Großer Preis von Argentinien, 18.01.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Villoresi, Luigi | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 4. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 5. | Gálvez, Oscar Alfredo | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| Der Wagen von Giuseppe Farina gerät in die Zuschauer und tötet neun Menschen. | |||
| Alan Brown überfährt ein Kind, der herbeigerufene Rettungswagen tötet zwei Menschen. | |||
| Ein Polizist, der von seinem Pferd stürzt, stirbt. | |||
| 2. Lauf - XXXVII. 500 Meilen von Indianapolis, 30.05.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Vukovich, Bill | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| 2. | Cross, Art | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| 3. | Hanks, Sam | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Carter, Duane | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) | |
| 4. | Agabashian, Fred | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Russo, Paul | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) | |
| 5. | McGrath, Jack | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Vukovich, Bill | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Vukovich, Bill | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Bemerkungen: | |||
| Vier Qualifikationsrunden werden für die Startaufstellung zu Grunde gelegt. | |||
| Chet Miller verunglückt beim Training tödlich (15.05.1953). | |||
| Sam Hanks und Duane Carter teilen sich die Punkte für Platz drei. | |||
| Fred Agabashian und Paul Russo teilen sich die Punkte für Platz vier. | |||
| Carl Scarborough stirbt beim Rennen nach Verlassen seines Wagens an einem Hitzeschlag. | |||
| 3. Lauf - IV. Großer Preis der Niederlande, 07.06.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Bonetto, Felice | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) | |
| 4. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 5. | de Graffenried, Emmanuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Villoresi, Luigi | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| Felice Bonetto und Jose Froilan González teilen sich die Punkte für Platz drei. | |||
| 4. Lauf - XV. Großer Preis von Belgien, 21.06.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Villoresi, Luigi | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Marimón, Onofre | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 4. | de Graffenried, Emmanuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | Trintignant, Maurice | Gordini - Gordini | (Englebert) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 5. Lauf - XL. Großer Preis von Frankreich, 05.07.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 3. | González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 4. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 5. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 6. Lauf - VI. Großer Preis von Großbritannien, 18.07.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 3. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| González, José Froilan | Maserati - Maserati | (Pirelli) | |
| Bemerkungen: | |||
| Alberto Ascari und Jose Froilan González erzielen die schnellste Rennrunde. | |||
| 7. Lauf - XVI. Großer Preis von Deutschland, 02.08.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 3. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Bonetto, Felice | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | de Graffenried, Emmanuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 8. Lauf - XIII. Großer Preis der Schweiz, 23.08.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Bonetto, Felice | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) | |
| 5. | Lang, Hermann | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| Felice Bonetto und Juan Manuel Fangio teilen sich die Punkte für Platz vier. | |||
| Alberto Ascari sichert sich die Fahrerweltmeisterschaft. | |||
| 9. Lauf - XXIV. Großer Preis von Italien, 13.09.1953: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 2. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Villoresi, Luigi | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 5. | Trintignant, Maurice | Gordini - Gordini | (Englebert) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| Fahrerwertung: | |||
| Bemerkungen: | |||
| Alberto Ascari erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 46,5 Punkte, mit Berücksichtigung 34,5 Punkte. | |||
| Juan Manuel Fangio erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 29,5 Punkte, mit Berücksichtigung 28 Punkte. | |||
| Giuseppe Farina erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 32 Punkte, mit Berücksichtigung 26 Punkte. | |||
| Mike Hawthorn erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 27 Punkte, mit Berücksichtigung 19 Punkte. | |||
| José Froilan González erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 14,5 Punkte, mit Berücksichtigung 13,5 Punkte. | |||
| Weitere Informationen: | |||
| Weitere Formel-1-Rennen der Saison 1953 ohne Meisterschaftsstatus: | |||
| - III. Großer Preis von Syrakus am 22.03.1953 in Syrakus, Italien; Circuito di Siracusa | |||
| - XIV. Großer Preis von Pau am 06.04.1953 in Pau, Frankreich; Circuit de Pau | |||
| - V. Lavant Cup am 06.04.1953 in Goodwood House, Großbritannien; Goodwood Circuit | |||
| - II. Aston Martin Owners Club (Formel 2 Rennen) am 18.04.1953 in Snetterton, Großbritannien; Snetterton Circuit | |||
| - III. Großer Preis von Bordeaux am 03.05.1953 in Bordeaux, Frankreich; Circuit Bordeaux-Quinconces | |||
| - I. Strassen-Rennen Karl-Marx-Stadt am 03.05.1953 in Karl-Marx-Stadt, Deutschland; Straßenkurs | |||
| - V. BRDC International Trophy am 09.05.1953 in Silverstone, Großbritannien; Silverstone Circuit | |||
| - XV Eläintarhanajot am 10.05.1953 in Helsinki, Finnland; Eläintarharata | |||
| - VI. Großer Preis von Neapel am 10.05.1953 in Posillipo, Italien; Circuito di Napoli | |||
| - VII. Ulster Trophy am 16.05.1953 in Grafschaft Antrim, Großbritannien; Dundrod Circuit | |||
| - I. Winfield JC (Formel 2 Rennen) am 23.05.1953 in Charterhall, Großbritannien; Charterhall | |||
| - III. Coronation Trophy am 23.05.1953 in London, Großbritannien; Crystal Palace Circuit | |||
| - XXIII. Großer Preis von Frontières am 24.05.1953 in Chimay, Belgien; Chimay Street Circuit | |||
| - I. Snetterton Coronation Trophy am 30.05.1953 in Norwich, Großbritannien; Snetterton | |||
| - XVII. Internationales ADAC-Eifelrennen am 31.05.1953 in Nürburg, Deutschland; Nürburgring | |||
| - XV. Großer Preis von l’Albigeois am 31.05.1953 in Albi, Frankreich; Circuit des Planques | |||
| - I. Coupe de Printemps am 31.05.1953 in Montlhéry, Frankreich | |||
| - I. Paul Greifzu Gedächnisrennen am 07.06.1953 in Dessau, Deutschland; | |||
| - II. West Essex CC Race am 27.06.1953 in Norwich, Großbritannien; Snetterton | |||
| - I. Midlands MECC Race am 27.06.1953 in Silverstone, Großbritannien; Silverstone Circuit | |||
| - III. Großer Preis von Rouen-les-Essarts am 28.06.1953 in Rouen, Frankreich; Rouen-les-Essarts | |||
| - IV. Halle Strassenrennen am 05.07.1953 in Halle (Saale), Deutschland; Halle-Saale-Schleife | |||
| - I. Crystal Palace Trophy am 11.07.1953 in London, Großbritannien; Crystal Palace Circuit | |||
| - IX. Internationales Avusrennen am 12.07.1953 in Berlin, Deutschland; AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße) | |||