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| IfoSta - Sport | |||
| Inhaltsverzeichnis | |||
| Saison 1953 | |||
| Saison 1955 | |||
| Formel-1-Weltmeisterschaften | |||
| Saisonübersicht 1954 | |||
| Fahrerweltmeister: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | ||
| Fangio, Juan Manuel 1) | Maserati - Maserati | (Pirelli) | |
| Fangio, Juan Manuel 2) | Mercedes - Mercedes | (Continental) | |
| 2. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Rennen: | |||
| Nr. | Großer Preis | Strecke | |
| 1. | Argentinien | Autódromo 17 de Octubre | |
| 2. | Indianapolis 500 | Indianapolis Motor Speedway | |
| 3. | Belgien | Circuit de Spa-Francorchamps | |
| 4. | Frankreich | Circuit de Reims-Gueux | |
| 5. | Großbritannien | Silverstone Circuit | |
| 6. | Deutschland | Nürburgring | |
| 7. | Schweiz | Bremgarten-Rundstrecke | |
| 8. | Italien | Autodromo Nazionale Monza | |
| 9. | Spanien | Circuit de Pedralbes | |
| Punktemodus: | |||
| Platz | Punkte | ||
| 1 | 8 | ||
| 2 | 6 | ||
| 3 | 4 | ||
| 4 | 3 | ||
| 5 | 2 | ||
| Schnellste Runde | 1 | ||
| Punktewertung: | |||
| Für die Fahrerweltmeisterschaft werden die besten fünf Resultate eines Fahrers gewertet. | |||
| Fahrerweltmeister ist derjenige Fahrer, der in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erzielt hat. | |||
| Bei Punktgleichheit entscheidet die Zahl der besseren Platzierungen über die Rangfolge. | |||
| 1. Lauf - II. Großer Preis von Argentinien, 17.01.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 2. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Trintignant, Maurice | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 5. | Bayol, Élie | Gordini - Gordini | (Englebert) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Farina, Giuseppe | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 2. Lauf - XXXVIII. 500 Meilen von Indianapolis, 31.05.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Vukovich, Bill | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| 2. | Bryan, Jimmy | Kuzma - Offenhauser | (Firestone) |
| 3. | McGrath, Jack | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| 4. | Ruttman, Troy | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Carter, Duane | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) | |
| 5. | Nazaruk, Mike | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | McGrath, Jack | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | McGrath, Jack | Kurtis-Kraft - Offenhauser | (Firestone) |
| Bemerkungen: | |||
| Vier Qualifikationsrunden werden für die Startaufstellung zu Grunde gelegt. | |||
| Troy Rattman und Duane Carter teilen sich die Punkte für Platz vier. | |||
| 3. Lauf - XVI. Großer Preis von Belgien, 20.06.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 2. | Trintignant, Maurice | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Moss, Stirling | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 4. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) | |
| 5. | Pilette, André | Gordini - Gordini | (Englebert) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| Mike Hawthorn und Jose Froilan González teilen sich die Punkte für Platz vier. | |||
| 4. Lauf - XLI. Großer Preis von Frankreich, 04.07.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 2. | Kling, Karl | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 3. | Manzon, Robert | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Bira, Birabongse | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | Villoresi, Luigi | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Herrmann, Hans | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| 5. Lauf - VII. Großer Preis von Großbritannien, 17.07.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Marimón, Onofre | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 4. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 5. | Trintignant, Maurice | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Behra, Jean | Gordini - Gordini | (Englebert) | |
| Ascari, Alberto | Maserati - Maserati | (Pirelli) | |
| Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) | |
| Bemerkungen: | |||
| Sieben Fahrer erzielen die schnellste Rennrunde. | |||
| 6. Lauf - XVII. Großer Preis von Deutschland, 01.08.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 2. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) | |
| 3. | Trintignant, Maurice | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 4. | Kling, Karl | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 5. | Mantovani, Sergio | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Kling, Karl | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Bemerkungen: | |||
| Mike Hawthorn und Jose Froilan González teilen sich die Punkte für Platz zwei. | |||
| Onofre Marimón verunglückt beim Training tödlich (31.07.1954). | |||
| 7. Lauf - XIV. Großer Preis der Schweiz, 22.08.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 2. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Herrmann, Hans | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 4. | Mieres, Robert | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | Mantovani, Sergio | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Bemerkungen: | |||
| Juan Manuel Fangio sichert sich die Fahrerweltmeisterschaft. | |||
| 8. Lauf - XXV. Großer Preis von Italien, 05.09.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 2. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 3. | Maglioli, Umberto | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) | |
| 4. | Herrmann, Hans | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 5. | Trintignant, Maurice | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | González, José Froilan | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| Umberto Maglioli und Jose Froilan González teilen sich die Punkte für Platz drei. | |||
| 9. Lauf - XII. Großer Preis von Spanien, 24.10.1954: | |||
| Ergebnis (Punkteränge): | |||
| 1. | Hawthorn, Mike | Ferrari - Ferrari | (Pirelli) |
| 2. | Musso, Luigi | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 3. | Fangio, Juan Manuel | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| 4. | Mieres, Robert | Maserati - Maserati | (Pirelli) |
| 5. | Kling, Karl | Mercedes - Mercedes | (Continental) |
| Pole-Position: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Lancia - Lancia | (Pirelli) |
| Schnellste Runde: | |||
| 1. | Ascari, Alberto | Lancia - Lancia | (Pirelli) |
| Bemerkungen: | |||
| - | |||
| Fahrerwertung: | |||
| Bemerkungen: | |||
| José Froilan González erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 26,64 Punkte, mit Berücksichtigung 25,14 Punkte. | |||
| Juan Manuel 2) Fangio erzielt ohne Berücksichtigung der Streichresultate 40,14 Punkte, mit Berücksichtigung 25 Punkte. | |||
| Weitere Informationen: | |||
| Weitere Formel-1-Rennen der Saison 1954 ohne Meisterschaftsstatus: | |||
| - IV. Großer Preis von Syrakus am 11.04.1954 in Syrakus, Italien; Circuito di Siracusa | |||
| - XV. Großer Preis von Pau am 19.04.1954 in Pau, Frankreich; Circuit de Pau | |||
| - VI. Lavant Cup am 19.04.1954 in Goodwood House, Großbritannien; Goodwood Circuit | |||
| - III. Großer Preis von Bordeaux am 09.05.1954 in Bordeaux, Frankreich; Circuit Bordeaux-Quinconces | |||
| - IV. BRDC International Trophy am 15.05.1954 in Silverstone, Großbritannien; Silverstone Circuit | |||
| - VII. Großer Preis von Bari am 22.05.1954 in Bari, Italien; Circuito del Lungomare | |||
| - II. Curtis Trophy am 05.06.1954 in Norwich, Großbritannien; Snetterton | |||
| - XIII. Großer Preis von Rom am 06.06.1954 in Castelfusano, Italien; Autodromo Vallelunga | |||
| - XXIV. Großer Preis von Frontières am 06.06.1954 in Chimay, Belgien; Chimay Street Circuit | |||
| - I. Cornwall MRC Formula One Race am 07.06.1954 in Bodmin Moor, Großbritannien; Davidstow Circuit | |||
| - I. BARC Formula One Race am 07.07.1954 in Goodwood House, Großbritannien; Goodwood Circuit | |||
| - II. Crystal Palace Trophy am 19.06.1954 in London, Großbritannien; Crystal Palace Circuit | |||
| - VI. Großer Preis von Rouen-les-Essarts am 11.07.1954 in Rouen, Frankreich; Rouen-les-Essarts | |||
| - III. Großer Preis von Caen am 25.07.1954 in Caen, Frankreich; Circuit La Prairie | |||
| - I. August Cup am 02.08.1954 in London, Großbritannien; Crystal Palace Circuit | |||
| - II. Cornwall MRC Formula One Race am 02.08.1954 in Bodmin Moor, Großbritannien; Davidstow Circuit | |||
| - I. International Gold Cup am 07.08.1954 in Tarporley, Großbritannien; Oulton Park | |||
| - RedeX Trophy am 14.08.1954 in Norwich, Großbritannien; Snetterton | |||
| - XXIII. Großer Preis von Pescara am 15.08.1954 in Pescara, Italien; Circuito di Pescara | |||
| - V. Sachsenring-Rennen am 15.08.1954 in Hohenstein-Ernstthal, Deutschland; Sachsenring | |||
| - III. Joe Fry Memorial Cup am 28.08.1954 in Bristol, Großbritannien; Castle Combe Circuit | |||
| - V. Großer Preis von Cadours am 12.09.1954 in Cadours, Frankreich; Circuit Automobile de Cadours-Laréole | |||
| - I. Großer Preis von Berlin am 19.09.1954 in Berlin, Deutschland; AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße) | |||
| - VII. Goodwood Trophy am 25.09.1954 in Goodwood House, Großbritannien; Goodwood Circuit | |||